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工程中的小、實、活、新：三根鋼管隔離柱中的細節
漢陽大道(三環線-濱江大道)景觀大道工程自2015年4月開工建設，其中永安堂地鐵站至扁擔山公墓段目前正在緊張的施工中。在該斷面道路南北兩側的機動車道與輔道中間，各有一條用高站石砌筑而成的長120m、寬2m的中央花壇隔離帶。花壇自2015年11月安砌完成后，兩頭的高站石多次被過往車輛撞擊而出現破損歪斜，不僅影響了市民的出行，也給工程增加了維修成本。
為解決這個問題，漢陽大道項目部積極響應公司“穩健專注、質量至上”的質量方針，及時思考可行辦法，并最終決定從細節入手，在花壇兩頭各安裝3根均勻分布的鋼管隔離柱，來保護花壇高站石不被損壞。在隔離柱施工前，項目部首先進行了準確的定位測量，在路面鉆孔及鋼管隔離柱就位后，項目部又在隔離柱內灌注混凝土，并在周邊采用砂漿進行灌縫密實。鋼管隔離柱安裝完成后，車輛撞擊高站石的情況大大減少，道路兩側的中央花壇隔離帶始終保持完好。
三根鋼管隔離柱的設置看似事小，但細節之處，折射的是對工程質量精益求精的執著精神。漢陽大道項目部將繼續堅持這種精神，嚴格把關工程質量，用心做好工程各項收尾工作，力爭早日還市民一條干凈、整潔的景觀大道。
